治理空氣污染我們需要主動(dòng)出擊!

信息來(lái)源：http://gdqynews.cn/ 發(fā)布時(shí)間：2013/2/25 8:47:53 點(diǎn)擊數(shù)： Tags: 凈化設(shè)備

大家都知道，近這段時(shí)間以來(lái)，我們的城市都籠罩在霧霾之中，而根據(jù)有經(jīng)驗(yàn)的人的分析，霧霾中的污染物不易擴(kuò)散，對(duì)呼吸道極為有害，建議民眾緊閉門窗、減少外出、盡量戴口罩。尤其是在治理空氣污染的時(shí)候，我們更需要選擇必要的凈化空氣過(guò)濾器，主動(dòng)出擊防治污染!

面對(duì)空氣污染的加重，衛(wèi)生部門及時(shí)向民眾發(fā)出健康提示;作為民眾，增強(qiáng)防護(hù)意識(shí)、學(xué)會(huì)抵御污染傷害也非常必要。不過(guò)，面對(duì)污染天頻頻降臨，恐怕這樣的“被動(dòng)防御”還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。治理空氣污染要完善監(jiān)測(cè)，要信息透明，但更要實(shí)實(shí)在在的改善行動(dòng)。對(duì)政府而言，目前需要著手的是調(diào)查分析污染物的主要來(lái)源，并拿出因應(yīng)之策。例如，霧霾的罪魁禍?zhǔn)譖M2.5，其主要來(lái)源為汽車排放物、燃煤排放物、城市揚(yáng)塵等，那么，這幾個(gè)主要污染源分別所占的比例是多少?每個(gè)污染來(lái)源的排放量還有多少可壓縮空間?

比如，減少尾氣排放方面可以向國(guó)內(nèi)或國(guó)外的城市學(xué)習(xí)借鑒，日本有關(guān)機(jī)構(gòu)研究發(fā)現(xiàn)，柴油車PM2.5的排放量大、污染重，因此政府立法強(qiáng)制柴油車加裝過(guò)濾器，強(qiáng)制要求柴油車排放達(dá)標(biāo)。另外，大量的研究表明汽車污染物的排放和燃油的品質(zhì)也有一定的關(guān)系。再者，還應(yīng)繼續(xù)完善公共交通政策，減少機(jī)動(dòng)車出行。

在此之外，還有加快燃煤鍋爐改造等很多政策可以運(yùn)用。而未來(lái)的關(guān)鍵，還是需要形成更加系統(tǒng)性的空氣污染綜合治理方案。對(duì)于民眾，不僅要學(xué)會(huì)保護(hù)自己，也應(yīng)反思自身的行為，人為因素是影響PM2.5排放的主要因素，那么可以從我做起，一起來(lái)降低城市空氣污染。

例如，霧霾天我們能否盡量不開(kāi)車?大家不能一邊抱怨著空氣污染，一邊又開(kāi)車出行制造空氣污染;一些家庭、單位里的暖氣溫度如果太高，是不是可將溫度調(diào)低，以減少供暖系統(tǒng)的污染物排放?克制吸煙行為，防止香煙的污染物和空氣污染物疊加等等。身為公民，應(yīng)當(dāng)意識(shí)到我們就是空氣環(huán)境，不要總是一味地抱怨，而要反思自身責(zé)任。

由此看來(lái)，想要徹底治理空氣污染的話，除了高效凈化空氣過(guò)濾器等設(shè)備的使用之外，我們還需要從自身的意識(shí)開(kāi)始加強(qiáng)，提高自己的環(huán)境保護(hù)意識(shí)，這樣就可以在很大程度上解決空氣污染的問(wèn)題。

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