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小排量大看点 思域1.0T版广州车展上市
2016-11-18 11:36:13 来源:   
 
 

本田旗下的思域是一款历史悠久的车型,从1972年投产至今,历经十代而不衰,创造了一个又一个汽车发展史上的奇迹。回顾一下中国汽车市场,思域是从第七代开始,在2000年-2004之间通过进口渠道引入国内,从而开启了其在东方的新篇章。时间到了2005年,东风本田正式投产第八代思域,不但以脱胎换骨的内外设计吸引了各方高度关注,更创下销量的传奇,成为当年家轿市场的不可多得的走运动路线的代表之一。

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接下来的10年时间里,东风本田脚步从来没有停止,继2011年推出第九代思域车型之后,2016年又推出了第十代思域,凭借搭载本田的首款1.5T涡轮增压发动机,不仅以犀利前卫的造型吸引了年轻人的目光,更带来了名副其实的运动驾驶乐趣。据悉,第十代思域月销量从上市以来,已经屡屡突破万台大关,在刷新自身以往记录同时,也一举成为竞争白热化家轿市场的新势力。

●全芯升级

第十代思域大胆采用了溜背式设计,棱角分明的运动形象展现了本田极具前瞻性的目光,不仅要屹立于时代潮流,更要具备全新的创造活力。针对国内汽车消费群体的变化,东风本田将第十代思域投放重点瞄准了85后甚至是90后消费群体,全系配备1.5T地球梦涡轮增压发动机的做法深受年轻人群欢迎,不但重新树立本田技术控的新形象,更在动力与油耗之间找到了最佳的平衡。

1.5T车型上市以来,不仅打破了欧美车型技术上垄断,更以130kW最大功率和226Nm(自动挡220Nm)峰值扭矩超越了宝马1.5T动力水平,因而不负众望的获得了众星捧月的好评。

虽然第十代思域1.5T车型仍处于一车难求时期,但东风本田并未打算驻足不前,据悉,搭载1.0T发动机的车型将在2016年的广州车展上正式亮相,这给年末的国内家轿市场又投放了一颗重磅炸弹。

1.0T还未真正上市,就引起了各方高度关注,这不仅是本田近年来极力打造地球梦科技系列发动机的胜利,更是抓住了近年来家轿发展的潮流趋势,继福特、通用、大众以及现代之后,东风本田也交出了自己的答卷。更为重要的是,本田的这款1.0T发动机不仅是在中国亮相,而且是全球首发,这不但与本田近年来逐步重视中国市场的发展路线密不可分,更凸显了国内消费者的地位。

放下傲娇身段 满满诚意只为重现往日辉煌

根据2月份本田在日本举办的动力体验营得知,本田1.0T涡轮增压发动机额定功率98千瓦(工信部数据),峰值扭矩180牛米(车尾处有标识)诸多的先进设计,在综合指标上已经超越了同级大多数1.5L、1.6L甚至是1.8L车型。

●市场定位

多元化的消费市场决定了产品必须多元化,东风本田今年推出的第十代思域1.5T车型广受欢迎,搭载了1.0T发动机的思域不仅可以借此降低价格门槛和强化竞争力,更增添了丰富的车型选择,吸引更广泛的消费群体。这一点,我们可以参看福克斯车型的例子,福特用1.0T和1.5T发动机的组合,确实提供了更为广泛的选择空间。在小排量逐渐成为流行趋势的今天,思域1.0T车型的到来,则显得非常及时。

放下傲娇身段 满满诚意只为重现往日辉煌

思域作为国内享有盛名的中级车,长期坚持自然吸气的路线。借助第十代思域上市,本田再次展现了自身雄厚的实力,1.5T车型一上市就表现出旺盛的竞争力,不但重新赢得了中级车阵营的王者地位,更是在综合方面将对手拉开了距离。而1.0T车型的即将到来,更是一种助推器,将思域全面带回中级车市场,从代步到运动都能很好的满足。

上市意义

在中级家轿这一块,因为近年来竞争日趋激烈,所以没有特色的车型产品很难再像以前那样获得足够的生存空间。为适应市场和消费需求的转变,东风本田不仅很快推出了第十代思域,更在动力多样化上做出了努力,继1.5T发动机之后,1.0T发动机的到来,不仅进一步完善了产品线,更为家轿市场的繁荣做出了贡献,吸引了大量消费者的眼球。

借助第十代思域车型上市以及全新的1.0T发动机的到来,东风本田不但继续保持强大的竞争实力,更进一步深化了科技领先企业的形象,让轿车板块重新焕发生机,为发展定义了新的增长方向,从而从根本上又一次提升了东风本田的产业升级。

 
 
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